RC Cars revisited

[Mailman]

Und ja Blindi, du hattest recht: Man kann ihn jetzt aufs Dach legen, zumindest mit dem Zusatzgewicht der Kamera.

Den 540er fährt man ja auch mit 6 Zellen

Hab ich doch bei beiden, dem alten und dem neuen. 7,2 V.
Vielleicht mache ich mal noch ein externes Video, wenn ich Lust habe den Motor nochmal rück zu bauen.

[Mailman]

Aber das wäre es. Den tiefliegenden Renault Alpine mit dem Wannenchassis und dann sowas hier dran:
https://tamico.de/LRP-F1-Special-Pro-3-Elektro-Motor

[Blind Fish]

Und ja Blindi, du hattest recht: Man kann ihn jetzt aufs Dach legen, zumindest mit dem Zusatzgewicht der Kamera.

Den 540er fährt man ja auch mit 6 Zellen

Hab ich doch bei beiden, dem alten und dem neuen. 7,2 V.
Vielleicht mache ich mal noch ein externes Video, wenn ich Lust habe den Motor nochmal rück zu bauen.

Hätte wetten können das wäre ein 6 Volt Akku gewesen.

[Mailman]

Und ja Blindi, du hattest recht: Man kann ihn jetzt aufs Dach legen, zumindest mit dem Zusatzgewicht der Kamera.

Den 540er fährt man ja auch mit 6 Zellen

Hab ich doch bei beiden, dem alten und dem neuen. 7,2 V.
Vielleicht mache ich mal noch ein externes Video, wenn ich Lust habe den Motor nochmal rück zu bauen.

Hätte wetten können das wäre ein 6 Volt Akku gewesen.

https://tamico.de/Carson-500608097-Buck ... gLCF_D_BwE

[Mailman]

Aber das wäre es. Den tiefliegenden Renault Alpine mit dem Wannenchassis und dann sowas hier dran:
https://tamico.de/LRP-F1-Special-Pro-3-Elektro-Motor

Jo, Modell plus Zubehör plus Motor halt locker 220 Eypo.

[Blind Fish]

Ah ja, das war ja der Huckepackakku

Für den 540er würde ich einen 8,4V Huckepackakku bauen
Damit brät man allerdings den 380er

[Mailman]

Dann wird er ja noch heftiger. Nein nein alles gut.

Ich habe mal ca. gerechnet anhand der Videoaufnahmen.

Vorher war Top Speed so bei ca. 14/15 km/h. Ihr habt es ja gesehen, das war schön aber eher in der Kategorie nett. Gegen Kawus Kiste sah das echt übel aus.
Jetzt hat er so etwas um die 34 km/h in der Spitze und geht ab, wenn man nicht aufpasst bricht er schon beim Beschleunigen aus (RWD halt). Der pfeift los, das ist eine wahre Freude.
Liegt nicht nur an der Drehzahl sondern wohl auch am Ritzel. Der kleine Motor hatte nur ein 10er Ritzel. Jetzt ist es eines mit 16.

[kawu]

Ich werde die Tage mal mein altes Sony Compact Handy mit einer passenden App auf den Dicken schnallen und mal schauen, was GPS so sagt, wie schnell der ist

[cLam]

Stoppuhr und 50m-Bahn zu trivial?

[Roadrunner]

Stoppuhr und 50m-Bahn zu trivial?

Dann hast du nur die Durchschnittsgeschwindigkeit und nicht die Höchstgeschwindigkeit.

Hattest du eigentlich auf der LAN das Video von kawus Kiste gemacht?

[kawu]

Wenn man erst beschleunigt, dann mit Vollgas 50m fährt und die Zeit misst, dann sollte es passen.
Blöd nur, dass man dazu mindestens drei Personen und zwei Stoppuhren, die miteinerander verbunden sind, braucht. Oder zwei Lichtschranken. Alles viel trivialer als ein altes Handy mit GPS und einer passenden App.

[Mailman]

Aber Blindi hatte recht: Die Widerstände am Fahrtregler werden heiß. Aber mal so richtig. Keine Ahnung warum das beim kleinen Motor nicht so war.

[Roadrunner]

Weil der größere Motor deutlich mehr Saft zieht?

[Quichotte]

Weil er schneller dreht zieht er mehr Saft.

[Mailman]

Entweder er hält es durch oder ich brate mir auf Dauer die Elektronik

[kawu]

Tamiya TBLE-02S: Der war beim Neo Fighter dabei.
https://tamico.de/Tamiya-Fahrregler-Bru ... -02S-45057

[Mailman]

Will ja jetzt nicht alles umrüsten.

Lieber ein neues Modell kaufen, den beigelegten 540er in den Subaru und den Torque Tuned in den Neuen...

...

ach schön wär's...

[cLam]

Wenn man erst beschleunigt, dann mit Vollgas 50m fährt und die Zeit misst, dann sollte es passen.
Blöd nur, dass man dazu mindestens drei Personen und zwei Stoppuhren, die miteinerander verbunden sind, braucht. Oder zwei Lichtschranken. Alles viel trivialer als ein altes Handy mit GPS und einer passenden App.

Wie genau magst du es haben? Kannst du eine halbe Sekunde genau stoppen?

50m, 4s entsprechen 45km/h
50m, 4,5s entsprechen 40km/h
50m, 5s entsprechen 36km/h

[Roadrunner]

Alles mit weniger als 3 Nachkommastellen ist sowieso für Hobbyamateure.

[kawu]

Auto ist bereit

[Mailman]

[kawu]

Mal schauen, ob ich da morgen zu komme. Ansonsten am Wochenende.

[Mailman]

Ach Schatz. Du weißt doch, dass ich nur neidisch bin.

[Mailman]

Will ja jetzt nicht alles umrüsten.

Lieber ein neues Modell kaufen, den beigelegten 540er in den Subaru und den Torque Tuned in den Neuen...

...

ach schön wär's...

Was müsste ich denn alles tauschen um auf ein aktuelles Sendesystem zu kommen? Auch im Hinblick auf die Fernsteuerung?
Empfänger, Fernsteuerung, LenkServo?

[kawu]

Servo: Nein
Sender und Empfänger würde reichen.

[Mailman]

Servo: Nein
Sender und Empfänger würde reichen.

Ah ja verstehe. Fernsteuerung bring den Empfänger mit, der wiederum wird an den Fahrtregler angeschlossen und der Lenkservo ebenfalls an den Empfänger.
Woher bekommen die alle ihren Strom? Beim meiner jetzigen variante ziehen Empfänger und Servos ihren Strom aus einem zusätzlichen Batteriepack mit 4 AA Batterien.

[kawu]

Bei neueren Fahrtregler bekommen die den Strom aus dem großen Akkupack, da braucht man keinen zusätzlichen Akkupack. Das wird allerdings über den Fahrtregler geregelt (heißt glaub ich BEC oder so).

[Mailman]

Ist ja eh alles hypothetisch. Und eigentlich auch sinnfrei. In ein funktionierendes Modell neue Teile einzubauen.
Dann doch eher ein neues RC Car.

[Mailman]

Die zweite Stufe der Spinnerei wäre dann, den 540er TT in ein neues Modell zu bauen und den Subaru mit einem Crawler auszustatten, damit er etwas mehr Drehmoment bringt und auch mal etwas Gelände nehmen kann.

[kawu]

Spinnerei kann ich auch: Mal schauen, wie viel von meinem Bonus übrig bleibt. Aber ich müsste vielleicht den großen Dicken vorher loswerden.