UE25 Forum

So, Mopped mit Hindernissen erfolgreich in elterliches Winterquartier überführt. War mal wieder verdammt frisch Aber die Eifel zeigte sich ausnahmsweise von ihrer schönsten Herbstseite.

Welche Hindernisse fragt ihr? Eigentlich wollte ich gestern schon fahren, doch beim Anwerfen hat die Batterie einfach nur "nope" gesagt und dann hatte sich die Sache fürs erste erledigt gehabt. Längst überfällige Starthilfekabel gekauft, Reservekanister und Sprit gekauft (im Tank war extremst Ebbe... sicher ist sicher), Freundin zur Assistenz gerufen und mim Audo der Guten wieder die Lebensgeister eingehaucht. Glaub nächstes Jahr ist ne neue Batterie fällig...

ich liebe die Hawk

Passt da eigentlich der 750er AT Motor rein?
Das wäre eine Idee für ein neues Projekt für mich ...
Mein Händler hat eine gebrauchte reinbekommen.

Blind Fish hat geschrieben:ich liebe die Hawk

I woiss

Blind Fish hat geschrieben:Passt da eigentlich der 750er AT Motor rein?
Das wäre eine Idee für ein neues Projekt für mich ...
Mein Händler hat eine gebrauchte reinbekommen.

Ähh, wenn, dann hätte ich gedacht, dass gerade du das weißt

LoL, grad ma geguckt. Die in Solingen steht da ja immer noch. Seit nunmehr fast 7 Jahren

Die AT gab's zunächst mit 650 ccm Motor, dann mit 750.
Das Motorengehäuse und die Aufnahmen sind die selben und der passt 1:1 da rein.

Damals hatte ich es aus Kostengründen beim Dynojetkit belassen.
Heute würde ich nach einem gebrauchten 750er Motor schauen und einen Sachverständigen der mir das abnimmt.
Danach käme auch da ein Dynojetkit rein.

Hondas Riding Assist auf der CES erstmals vorgestellt ... wie zur Hölle machen die das?!

Holy Cow. Holy holy holy cow cow cow.

http://www.auto-motor-und-sport.de/vide ... 68697.html

wenn das so weiter geht, kann ich auf der Couch bleiben während mein Bike die Sonntagsausflüge für mich erledigt

https://www.youtube.com/watch?v=b7ud007RfSk

Blind Fish hat geschrieben:http://www.auto-motor-und-sport.de/vide ... 68697.html

wenn das so weiter geht, kann ich auf der Couch bleiben während mein Bike die Sonntagsausflüge für mich erledigt

https://www.youtube.com/watch?v=b7ud007RfSk

Wenn ich dann...auf dieses Motorrad aufsteige...ich werde wenige Zentimeter über dem Asphalt dahinbrausen...mit dem Bewusstsein, dass mir eigentlich nichts passieren kann.

Jep, der Anfang vom Ende. Verantwortung wird komplett an die Technik übertragen.

Ich finde es kommt darauf an, welche Erwartungen man an das Motorradfahren knüpft. Für mich ist das Motorrad zu 99,98% kostengünstiges Fahren von A nach B. Da wären manchmal, grade in einer Großstadt Unterstützungssysteme echt nützlich. Das bereits in meinem Besitz befindliche ABS mit der einen vorne angebrachten Bremsklamotte von dreien, die bei der Hinterradbremsung mitwirkt, ist schon eine tolle Sache.

Ich warte ja wirklich weiterhin auf einen smarten Helm. Das wäre meine nächste Anschaffung

Der Kerl möchte ja ohne Helm fahren. Ich finde seine Zukunftsvisionen arg optimistisch.

Sharku hat geschrieben:Der Kerl möchte ja ohne Helm fahren. Ich finde seine Zukunftsvisionen arg optimistisch.

Wird auf jeden Fall dann funktionieren, wenn alle Fahrzeuge komplett autonom fahren. Sobald auch nur einer seine Finger selber am Lenkrad/Lenker hat wirds schwierig...

Roadrunner hat geschrieben:

Sharku hat geschrieben:Der Kerl möchte ja ohne Helm fahren. Ich finde seine Zukunftsvisionen arg optimistisch.

Wird auf jeden Fall dann funktionieren, wenn alle Fahrzeuge komplett autonom fahren. Sobald auch nur einer seine Finger selber am Lenkrad/Lenker hat wirds schwierig...

Wollt grad sagen. Wenn sämtliche Fahrzeuge auf Autobahnen und in der Stadt autonom fahren würden und womöglich gar vernetzt wären würde man bestimmt schneller und sicherer von A nach B kommen. Andererseits ist gerade Motorradfahren für mich ein Hobby das mit Spaß verbunden ist. Der würde dann auf der Strecke bleiben. Also auf der Landstraße müsste es schon deaktivierbar sein

Autonomes Fahren ist doch immer sicherer als selber zu fahren. Als Mensch habe ich weder Radar, noch Reaktionszeit im Millisekundenbereich oder Nüchternheit einer Maschine.

Roadrunner hat geschrieben:

Sharku hat geschrieben:Der Kerl möchte ja ohne Helm fahren. Ich finde seine Zukunftsvisionen arg optimistisch.

Wird auf jeden Fall dann funktionieren, wenn alle Fahrzeuge komplett autonom fahren. Sobald auch nur einer seine Finger selber am Lenkrad/Lenker hat wirds schwierig...

Und Fehlfunktionen gibt es nicht? Oder höhere Gewalt? Was passiert wenn vor Dir plötzlich ein großer Ast auf die Straße knallt? Auf den Straßen ist mehr los, als nur der übrige Verkehr.

Quichotte hat geschrieben:Autonomes Fahren ist doch immer sicherer als selber zu fahren. Als Mensch habe ich weder Radar, noch Reaktionszeit im Millisekundenbereich oder Nüchternheit einer Maschine.

Ob das immer sicherer ist, ist diskussionswürdig.
Hängt sehr vom Stand der Technik ab. So überlegen die auch in vielen Situationen ist, so hat sie halt doch auch ihre Schwachstellen. Siehe z.B. der Tesla-Unfall.

Eine Maschine hat halt kein "Bauchgefühl". Und ich bezweifle, dass es möglich ist alle Situationen einzuprogrammieren oder einzulernen, die so auftreten können.
Die allermeisten Dinge lassen sich halt vermeiden, wenn die Fahrzeuge miteinander kommunizieren. Dann ist die Maschine wohl immer überlegen. Aber eben nur, wenn alle KFZ dies tun.

Und dann halt noch die ethisch moralische Seite. Wenn ein Unfall unvermeidbar ist: Fährt das Auto dann auf eine Wand oder auf einen anderen Verkehrsteilnehmer. Und wer haftet dann?

Sharku hat geschrieben:

Roadrunner hat geschrieben:

Sharku hat geschrieben:Der Kerl möchte ja ohne Helm fahren. Ich finde seine Zukunftsvisionen arg optimistisch.

Wird auf jeden Fall dann funktionieren, wenn alle Fahrzeuge komplett autonom fahren. Sobald auch nur einer seine Finger selber am Lenkrad/Lenker hat wirds schwierig...

Und Fehlfunktionen gibt es nicht? Oder höhere Gewalt? Was passiert wenn vor Dir plötzlich ein großer Ast auf die Straße knallt? Auf den Straßen ist mehr los, als nur der übrige Verkehr.

"Fehlfunktionen" hat ein Mensch auch. Und bei höherer Gewalt kann ein Rechner wahrscheinlich schneller und rationaler entscheiden als ein Mensch.

Ich spreche natürlich von marktreifer Technik. So etwas wie der Tesla-Unfall wird immer passieren, aber dafür 10 andere Unfälle nicht. Die Wahrscheinlichkeit selber einen Unfall zu bauen ist höher. Der Tesla war zudem kein Autopilot, der ohne Aufsicht fahren durfte. Aber selbst den halte ich für einen sichereren Fahrer als einen Menschen.

Quichotte hat geschrieben: Aber selbst den halte ich für einen sichereren Fahrer als einen Menschen.

Vielleicht. Vielleicht nicht.
Ich denke die Technik ist noch nicht weit genug für vollautonomes fahren auf allen Straßen und allen Witterungs- und Verkehrsverhältnissen. Aber lange dauert das bestimmt nicht mehr.
Es wird aber noch eine Weile dauern, bis die Technik auch für günstigere Autos bezahlbar ist.
Dann müssen nur noch die politischen, versicherungstechnischen und ethischen Dinge geklärt werden.

Die Statistik würde mir Recht geben.

Die Statistik ist eine berechenbare Schlampe

Roadrunner hat geschrieben:"Fehlfunktionen" hat ein Mensch auch. Und bei höherer Gewalt kann ein Rechner wahrscheinlich schneller und rationaler entscheiden als ein Mensch.

Schon klar. Ich behaupte ja auch garnicht, dass autonome Fahrsysteme schlechter sind als Menschen. Wenn die entsprechend weit entwickelt sind machen sie weniger Fehler und reagieren schneller. Aber es wird immer Fehlfunktionen geben und es gibt unerwartete Situationen, wo auch ein Computer nicht mehr reagieren kann.
Deshalb halte ich das Fahren ohne Helm für Utopie. Daher empfinde ich auch Deine Aussage "Wird auf jeden Fall dann funktionieren, wenn alle Fahrzeuge komplett autonom fahren." als falsch.

Es wird immer Verkehrstote geben, da sind wir uns einig, würde ich sagen.

Aber vielleicht fährt man autonom ohne Helm sicherer als selber mit.

Sharku hat geschrieben: Daher empfinde ich auch Deine Aussage "Wird auf jeden Fall dann funktionieren, wenn alle Fahrzeuge komplett autonom fahren." als falsch.

War in der Tat unglücklich ausgedrückt.
Ich meinete, dass es dann sehr gut funktionieren wird. Denn dann lassen sich auch Staus vermeiden etc.

Interessantes Helmdesign

https://youtu.be/lnydMibNojo

Allerdings, nur leider gibt es den nirgendwo in Deutschland mal zum anschauen.

Interessantes Konzept.

Der QR Code unten am Helm wird den Sanitätern ja bestimmt direkt ins Auge fallen...

Und ich mag Helme mit integrierter Sonnenblende

Sieht auch für Brillenträger sehr interessant aus...!

CaesarCommodus hat geschrieben:Interessantes Helmdesign

https://youtu.be/lnydMibNojo

Sowas ähnliches hatte ich in den 90ern

Der aus dem Video von Voztec wurde schon vor 4 Jahren in einem Forum vorgestellt und ist seit 2011 schon bekannt.
Es wird bestimmt einen Grund haben, warum der noch nicht bei uns auf dem Markt ist.

Alter_sack hat geschrieben: Und ich mag Helme mit integrierter Sonnenblende

Ohne kommt mir nicht mehr auf die Rübe

Roadrunner hat geschrieben:Sieht auch für Brillenträger sehr interessant aus...!

Dafür sollen die üblichen Klapphelme schon sehr gut geeignet sein