UE25 Forum

ok, ich hab mich vertan, ich sprach von der A-Klasse

Die A-Klasse ist somit das schlimmste was Mercedes je verbrochen hat

Rukh ~UE25~ hat geschrieben:

[4T2]Babelfish hat geschrieben:

Blind Fish hat geschrieben:

Doktor hat geschrieben:Leider war es wieder so ein Sportfahrwerk.

DAS ist genau was ich bevorzugen würde.
Da weiß man was unter einem passiert.

Ganz meine Meinung ...

Aber sowas von ... nie wieder ohne.

Was findet ihr den so toll daran, wenn man jedes Schlagloch spürt?

Du kennst den Unterschied nicht.
In dem hier spürt man jedes Schlagloch oder in dem hier.

Die Seriensportfahrwerke von Audi, BMW und Co sind immer noch ein Kompromiss aus Komfort und der in den Beiträgen beschriebenen Vorteilen. Zumindest in den Kombis und Limousinen.

Und diese Vorteile, die haben wir dann.

Ich habe mir schon überlegt, ob ich mir von Audi noch die zusätzliche Luftfederung reinbauen lasse

Dann gehörst Du eindeutig zu dem Kundenkreis:

Blind Fish hat geschrieben: Der größte Teil möchte halt nicht "fahren", sondern ohne aktives Erleben von A nach B kommen, so komfortabel wie möglich.
...
... und es zählt mit einer Konstuktion den größtmöglichen Kundenkreis anzusprechen.

Nur wenn man dahingleitet wie Gott in Frankreich hast Du auch weniger Feedback vom Fahrzeug zum Fahrbahnkontakt.
Bei schneller Autobahnfahrt, auf nasser oder rutschiger Fahrbahn merkst Du auch kaum wenn was schiefläuft.
Erst wenn's zu spät ist.

Aber Du musst Dich wohlfühlen. Ich bin ein Fan des Popometers.

Doktor hat geschrieben:Ich habe mir schon überlegt, ob ich mir von Audi noch die zusätzliche Luftfederung reinbauen lasse

Was für fette Sachen willst du denn hinten in deinen Audi laden???

So..jetzt bin ich zwei Tage einen C220 (Kombi, Diesel) gefahren.

Aussen: Ist wirklich hübsch geworden, die neue C-Klasse.

Innen: Naja...schon viel schlechter. Sieht sehr nach Plasik aus, aber noch ok. Toll ist der Kofferraum, dort ist unter der Abdeckung alles untergebracht, was man so zum Fixieren von Gepäck benötigt. Aber die Armauflage ist steinhart. Ellenbogen ist schon wund

Fahrkompfort: Schecht
Das Ding ist das lauteste Auto von allen bis jetzt. Es zieht überhaupt nicht und von einem "Schwebegefühl" kann man auch nicht sprechen!
Daher kann ich schon sagen, dass die C-Klasse definitiv ausscheidet.
Gleich mal in anderen Foren nachgelesen, dass gerade die Lautstärke auch von anderen bemängelt wird. Da hätte ich mir mehr erwartet.
Aber morgen kommt ja noch ein Modell...schauen wir mal...

Doktor hat geschrieben:Aber die Armauflage ist steinhart. Ellenbogen ist schon wund

Ich find Armauflagen sowieso überflüssig ... deshalb klapp ich die immer hoch wenn ich mal ein Auto mit so nem Teil fahre.

Wenn es ne Kombination zwischen Auflage und Staufach ist - OK

Aber sonst ... unnötiger Schnickschnack

Bandito hat geschrieben:Ich find Armauflagen sowieso überflüssig ... deshalb klapp ich die immer hoch wenn ich mal ein Auto mit so nem Teil fahre.

Wenn es ne Kombination zwischen Auflage und Staufach ist - OK

Aber sonst ... unnötiger Schnickschnack

Beifahrersitz, Rückbank und Innenraumverkleidung auch schon ausgebaut?

Nö ... obwohl

Wie gesagt, ich bin eher Purist ... 90% der Funktionen die moderne Autos bieten brauch ich nicht.

Servo, Airbags, ABS und evtl noch ESP + Klima + Radio

Den ganzen anderen Kram, vor allem die elektronischen Spielereien, können die von mir aus gern behalten.

Doktor hat geschrieben:

Rukh ~UE25~ hat geschrieben:

[4T2]Babelfish hat geschrieben:

Blind Fish hat geschrieben:

Doktor hat geschrieben:Leider war es wieder so ein Sportfahrwerk.

DAS ist genau was ich bevorzugen würde.
Da weiß man was unter einem passiert.

Ganz meine Meinung ...

Aber sowas von ... nie wieder ohne.

Was findet ihr den so toll daran, wenn man jedes Schlagloch spürt?

Du merkts was dein Auto macht, im positiven Sinne. Es macht einfach mehr Spaß zu fahren. Aber ich habe eher das Gefühl du möchtest eine Sänfte schau dir doch mal einen Citroen an....

DS

Geiles Auto. Könnte sogar in dern Preisrahmen fallen....


Ob die Oldtimer als Dienstwagen tolerieren...

Rukh ~UE25~ hat geschrieben:2CV

Da kommt er wenigstens nicht auf die Idee zu schnell in Kurven zu fahren

Bandito hat geschrieben:

Rukh ~UE25~ hat geschrieben:2CV

Da kommt er wenigstens nicht auf die Idee zu schnell in Kurven zu fahren

Man hat aber immer das Gefühl..

[RdOT]Quichotte hat geschrieben:

Bandito hat geschrieben:

Rukh ~UE25~ hat geschrieben:2CV

Da kommt er wenigstens nicht auf die Idee zu schnell in Kurven zu fahren

Man hat aber immer das Gefühl..

... selbst auf einer Geraden ...

... naja bis sich das Fahrwerk nach der Schieflage wieder eingependelt hat dauerts halt ne Weile

Weiss auch nicht ob das so gut ist damit alleine zu fahren ... soviel Zusatzgewicht auf einer Seite könnte sich nachteilig auf Kurvenfahrten auswirken

Mit 1-2 Säcken Zement auf dem Beifahrersitz sollte sich das Problem aber auch erledigt haben

... und tiefergelegt ist das Teil dann auch gleich

Wer von Euch ist denn schon 2CV gefahren? Da schaukelt auf der Gerade garnix! Und auch nach einer Kurve schaukelt es nur einmal

kawu hat geschrieben:Wer von Euch ist denn schon 2CV gefahren?

*meld*

kawu hat geschrieben:Wer von Euch ist denn schon 2CV gefahren? Da schaukelt auf der Gerade garnix! Und auch nach einer Kurve schaukelt es nur einmal

Meine Schwester hatte ne Ente und Wenn ich die auf ca. 70 beschleunigt hatte und einen Blick aufs Tacho geworfen habe, stand dort lediglich 30.. In den Kurven dachte ich, "gleich quietschen die Reifen", aber da dachten die noch lange nicht dran. Auf der Geraden schaukelte zwar nicht, aber dafür zog es wie Hechtsuppe und wenn es regnete, blieb der Innenraum auch nicht trocken.. Die Lautsprecher in der Türverkleidung pappten mit den Magneten direkt ans Blech der Türen und außen wie innen klang der Souind irgendwie nach Coladose. Aber Spaß gemacht hat die Karre trotzdem..

Rukh ~UE25~ hat geschrieben:

kawu hat geschrieben:Wer von Euch ist denn schon 2CV gefahren?

*meld*

*meld*

und auch R4...


Long time ago

Alter_sack hat geschrieben:

Rukh ~UE25~ hat geschrieben:

kawu hat geschrieben:Wer von Euch ist denn schon 2CV gefahren?

*meld*

*meld*

und auch R4...


Long time ago

*meld* wie geil wenn ich dran denk...

aber fahr mal mit ca. 60 km/h Schlangenlinien im Industriegebiet
ZickZackZickZakck ....

Ich bin nur mal mitgefahren ... das hat mir gelangt

Beim Mitfahren hast du das Leichenhemd an, wenn du selber fährst dagegen......

Ich hatte sogar bedenken mich irgendwo festzuhalten ... das sah alles so ... zerbrechlich ... aus

http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte ... 89,00.html

Ist jemand von euch schonmal ein Auto mit DSG gefahren ?

Wenns nach dem Artikel geht scheint das ja ne nette Sache zu sein

Ich kenne nur die Multitronic von Audi. Da dort auch keine Schaltpausen entstehen, kann ich nur von diesem Aspekt sagen: goil

Bandito hat geschrieben:Ist jemand von euch schonmal ein Auto mit DSG gefahren ?

*auchmeld*

Mein Chef fährt irgendeinen 3,2 V6-Passat mit Vollausstattung, mit der Rübe bin ich letztes Jahr mal nach Remscheid geballert ... ist schon eine recht gute Automatik, aber ehrlich gesagt schalte ich lieber.