Der Auto-Thread

Wir sind zu alt für den Scheiß!
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Rukh
E-Obba

Beitrag von Rukh »

Rein vom Bauch.
Und der neue Z4 gefällt mir gar nicht.
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CaesarCommodus
Dad Vader

Beitrag von CaesarCommodus »

d-high hat geschrieben: Di. 3.12.2019 09:10 US Version, das Problem ist nur die Blende wg europ Blinker :?
Das ist kein Problem weil ganz einfach austauschbar.
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CaesarCommodus
Dad Vader

Beitrag von CaesarCommodus »



Gibts nette Sachen, aus Stuttgart.

Hier wird der V8 Biturbo (ich glaube C) in schwarz vorgstellt, Sound gibts bei Minute 21.

(Alle Fahrzeuge von Gruma)

https://youtu.be/kt8SopZ_p2E?t=1337
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Sharku
Crash Test Dummy

Beitrag von Sharku »

Wenn kawu noch einmal das s in Boxster weglässt, lasse ich an der LAN die Luft aus seinen Reifen. :kawu:

Das sieht einfach falsch aus. :mad:
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kawu
D.O.O.F.

Beitrag von kawu »

Boxster Boxster Boxster
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Sharku
Crash Test Dummy

Beitrag von Sharku »

:D
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cLam
Einen im Tee

Beitrag von cLam »

Das war immerhin die Sicherheit für drei der vier Reifen.
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[4T2]Babelfish
Hollywood-Reporter

Beitrag von [4T2]Babelfish »

Ah, schon konditioniert ...
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Roadrunner
Pustevogel

Beitrag von Roadrunner »

Rukh hat geschrieben: Di. 3.12.2019 14:36 Rein vom Bauch.
Und der neue Z4 gefällt mir gar nicht.
Der Verstand sagt Cayman, das Herz sagt Supra
Und dir als BMW-Fanboy müsste die Koentwicklung mit BMW doch zusagen. ;)
Ausser dir gefällt der Supra genauso wenig wie der Z4...
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Quichotte
UE25er

Beitrag von Quichotte »

Nee, also bei mir punktet der Toyota auf den ersten Blick gar nicht und für den zweiten bekommt er keine Chance!
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Mailman
Kacknerd

Beitrag von Mailman »

So neue Schlappen sind druff. Man merkt den Unterschied. :d=:
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Quichotte
UE25er

Beitrag von Quichotte »

Unser Touran bekommt jetzt Ganzjahresreifen von Falken, weil ich insbesondere bei Nässe nicht mit den bisherigen Hankook zufrieden bin. Kleber hatte ich rausgesucht, aber die führt der Großhändler nicht regulär. Mir war es dann egal, die Eckdaten von Kleber und den Falken sind ähnlich.

Der Golf bekommt jetzt die Runderneuerten. Da bin ich sehr gespannt, wie die so sind vom Geräusch und bei Nässe. Und die Serviceanzeige wird auf 0 gesetzt.. Nach so wenigen Kilometern mache ich bestimmt noch keinen Ölwechsel usw.

WoMo bekommt TÜV..

Fazit: Ich muss unbedingt den Fuhrpark verkleinern, der verlangt viel zu viel Aufmerksamkeit! :kawu:
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d-high
Turntablerocker

Beitrag von d-high »

Eijeijei und Carbon Footprint erst :neenee:
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CaesarCommodus
Dad Vader

Beitrag von CaesarCommodus »

Synthesierter Diesel (keine Fossilien), der 65% Co2-Emissionen spart?

Laut Bloch reagiert das Umweltbundesamt etwas merkwürdig darauf:

https://youtu.be/wIm8bR2B3zc?t=830
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cLam
Einen im Tee

Beitrag von cLam »

Hätte der überhaupt eine Chance, sich auf dem Markt zu etablieren? Wer besitzt die Patente, wer würde den vertreiben wollen, kann die Dieselproduktion sinnvoll runtergefahren werden, wenn andere Stoffe aus dem Rohöl weiterhin benötigt werden?
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[4T2]Babelfish
Hollywood-Reporter

Beitrag von [4T2]Babelfish »

Synthetische Kraftstoffe können derzeit keine Lösung sein. Leider. Die Herstellung kostet zu viele Ressourcen.
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[4T2]Babelfish
Hollywood-Reporter

Beitrag von [4T2]Babelfish »

... CLICK!


Spannend ist das Thema aber durchaus ...
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Quichotte
UE25er

Beitrag von Quichotte »

CaesarCommodus hat geschrieben: Fr. 13.12.2019 09:38 Synthesierter Diesel (keine Fossilien), der 65% Co2-Emissionen spart?

Laut Bloch reagiert das Umweltbundesamt etwas merkwürdig darauf:

https://youtu.be/wIm8bR2B3zc?t=830
Einmal sagt er „nicht zugelassen“, da gibt es aber nachvollziehbare Gründe:
Als Grund für die Nicht-Zulassung führt das Ministerium an: "XTL als reiner, genormter Kraftstoff in der 10. BImSchV würde PtL, BtL, GtL, etc. und auch HVO aus Palmöl einschließen, eine Differenzierung ist technisch nicht vorgesehen und von der Anwenderseite auch nicht notwendig. Derzeit ist am Markt lediglich paraffinischer Kraftstoff aus GtL und HVO verfügbar. Eine Zulassung von XTL könnte zu einem höheren Anteil palmölbasierter Biokraftstoffe in Deutschland führen und insgesamt negative Effekte auf die Umwelt haben."
Und dann sagt er „nicht gefördert“, und da sehe ich auch wenig Gründe für. Unsere Primärenergie in naher Zukunft ist ausschließlich Strom. Daraus ineffizient E-Fuel herzustellen, um ihn dann ineffizient in Wärme und Vortrieb umzuwandeln, scheint keine durchdachte Lösung zu sein. Hier zu fördern ist Geld zum Fenster rauswerfen.

Etwas anderes mag für Flug- und Schiffsverkehr oder andere Anwendungsfälle gelten, aber der Bloch redet vom Auto und da reagiert das Umweltministerium meines Erachtens absolut richtig.
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Mailman
Kacknerd

Beitrag von Mailman »

:eek: :|||:
Mein Wägelchen hat heute Zählpunkt 8: Endkontrolle überschritten. :happy:
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Bandito
Diva

Beitrag von Bandito »

Rukh hat geschrieben: Mo. 2.12.2019 21:06 Meine Autosuche gestaltet sich zunehmend als schwierig ...
Nur noch mal für mich ...

Dein aktueller ist ein 435er ... BJ, KM, Ausstattung, Farbe innen/aussen etc? :six:
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Rukh
E-Obba

Beitrag von Rukh »

Du fragst Sachen ...

Aus dem Kopf:
- 435i, BJ 2014
- 2. Hand, 1. Hand war ein Werksangehöriger von BMW
- aktuell 122tkm
- tansanitblau, innen anthrazit
- alles drin bis auf Schiebedach, Leder, Lenkradheizung und dieses automatische Einparkgedöns
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CaesarCommodus
Dad Vader

Beitrag von CaesarCommodus »

Der 2018er Mustang FL hat Lenkradheizung. Feine Sache. Der Händler ist ja bei Dir umme Ecke.
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Rukh
E-Obba

Beitrag von Rukh »

BMW Coupé mit Ford-Lenkrad ... sieht bestimmt toll aus. :wurgs:
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CaesarCommodus
Dad Vader

Beitrag von CaesarCommodus »

Nach meiner Erfahrung hat der Mustang designtechnisch und haptisch wenig mit Fordfahrzeugen zu tun.

Klingt komitsch, ist aber so.

:D
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